12月9日，隨著沈盧高速沈遂段2標K44+577天橋的最后一片預制箱梁澆筑完成，標志著梁板預制任務圓滿完成，為后續(xù)橋面系施工及整個項目的順利推進奠定了堅實基礎。

沈遂2標共設計預制箱梁1498片，預制空心板671片，自梁板預制工作啟動以來，項目部精心組織策劃，克服了梁板種類繁多、原材料供應緊張、施工場地有限、技術標準要求高等諸多困難。在梁板預制過程中，項目研判分析施工重難點、合理優(yōu)化施工流程、加大機械設備投入力度，有效提高了梁板預制進度。同時大力開展技術創(chuàng)新，采用胎架法綁扎梁板鋼筋、箱梁鋼筋綁扎框架及尺寸定位框、箱梁智能張拉、壓漿等新技術、新工藝，嚴控每一道施工工序，加強自檢，遵循報檢，有效確保了預制梁板整體質量。（中豫工程建設公司）