近日，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》。

新華網(wǎng)鄭州4月14日電（王海霞）在河南周口至南陽(yáng)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在向路面鋪設(shè)建筑廢棄物，難道他們?cè)凇芭撟骷?、偷工減料”？原來(lái)他們是將城市遺棄、無(wú)處存放的建筑廢棄物變廢為寶，在高速公路建設(shè)中再生利用。

“用建筑廢棄物替代土方，可節(jié)約耕地，按平原區(qū)取土計(jì)算，每用1方建筑垃圾可節(jié)約耕地1平方米，節(jié)約廢棄物占地面積1平方米?！敝苣细咚俟讽?xiàng)目負(fù)責(zé)人孫民剛說(shuō)。據(jù)了解，近日，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，持續(xù)探索廢舊資源“變廢為寶”再利用。

其實(shí)，利用建筑廢棄物鋪筑高速公路，周南高速公路項(xiàng)目絕非首例。2015年12月建成通車的陜西西咸北環(huán)線高速公路，被交通運(yùn)輸部列為全國(guó)“生態(tài)環(huán)保示范工程”，也是國(guó)內(nèi)首條以建筑垃圾為主導(dǎo)筑路材料建設(shè)的高速公路。而在2016年，從鄭州機(jī)場(chǎng)到周口西華高速公路就首次把建筑廢棄物作為路基填料的一部分進(jìn)行再利用，整個(gè)工程計(jì)劃使用建筑廢棄物70萬(wàn)m3，將節(jié)約農(nóng)田800畝，節(jié)約廢棄物占地150畝。

據(jù)河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院技術(shù)委員會(huì)主任、教授級(jí)高工宋云祥介紹，城市建設(shè)中大量的建筑廢棄物一般是集中堆放在室外場(chǎng)地，易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。同時(shí)，高速公路路基淺層處治和路基填筑摻3%-5%石灰，石灰窯生產(chǎn)線產(chǎn)生的大氣污染物為煙塵、粉塵及揚(yáng)塵，是造成大氣揚(yáng)塵的重要來(lái)源之一，而通過(guò)采用建設(shè)廢棄物可以減少石灰的使用量，減輕大氣揚(yáng)塵污染。（完）