河南日報客戶端記者成安林 通訊員 段玉明

5月9日上午10時，河南省公路工程局承建的沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標(biāo)月山隧道全幅順利貫通，成為焦作市在建高速首座貫通的隧道，標(biāo)志著主體工程建設(shè)取得重大突破，為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

沿太行高速公路焦作至濟源段項目一標(biāo)段全長16.074公里，包括月山隧道、前陳隧道、后陳隧道和許灣隧道四座隧道和大沙河大橋、丹河特大橋及路基填筑等工程。

其中，月山隧道為分離式隧道，左線長601米，右線長590米。施工地段位于太行山區(qū)，溝深坡陡，山路崎嶇，由于斷層、裂縫、溶洞較多，施工安全風(fēng)險高、難度極大。

建設(shè)者提前部署，強化過程管理，加強超前預(yù)報，增加超前支護鋼管數(shù)量和超前支護拱架數(shù)量，嚴(yán)格保證注漿質(zhì)量，增加量測次數(shù)，保證安全施工，通過不懈努力，確保了月山隧道順利貫通。該隧道的貫通，對物料運輸、資源調(diào)配具有重要意義。

該項目自開工以來，河南省公路工程局沿太行一標(biāo)項目部不等不靠，科學(xué)組織，主動出擊，在較短的時間內(nèi)完成了場地規(guī)劃、機械進場、洞口施工等前期準(zhǔn)備工作。

“截至目前，該項目土方工程完成75%，橋梁基礎(chǔ)完成82%，橋梁下部完成60%，隧道完成50%。下一步，項目部將精心組織，科學(xué)管理，加快工程進度，爭取在今年10月份隧道全部貫通，年底主線全線貫通?！焙幽鲜」饭こ叹盅靥懈咚俟方棺髦翝炊雾椖恳粯?biāo)總工屈武沖介紹。

據(jù)了解，沿太行高速焦作至濟源段項目起于焦作市中站區(qū)，經(jīng)博愛縣、沁陽市，止于濟源市五龍口鎮(zhèn)，跨二廣高速后順接沿太行高速公路西延段。項目全長52.224公里，總投資約79.8億元，其中焦作境全長38.885公里，焦作境投資56.3億元。項目于2021年6月28日開工，計劃2024年建成通車。

今年，焦作在建的7個省高速公路“13445工程”項目合計227公里，總投資370余億元。這些項目的實施后，焦作市高速公路網(wǎng)絡(luò)將由“兩橫三縱”提質(zhì)擴容到“四橫六縱”，有力支撐該市融入黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、中部崛起、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，有助于構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局。