（駐馬店日報(bào)記者 張勇）

2022年4月15日14時(shí)30分，各種車輛井然有序地駛過橫山樞紐互通保通輔道，這標(biāo)志著許信高速橫山樞紐互通保通輔道成功實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，順利建成通車。

許信高速橫山互通保通輔道位于河南省駐馬店市確山縣城西、新陽高速公路南側(cè)，由許信高速第7合同段承建，全長1.27公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，土石方工程量約17.7萬立方米。

橫山樞紐互通是許信高速第7合同段乃至全線的難點(diǎn)工程，保通輔道又是橫山樞紐互通的關(guān)鍵工序。“橫山樞紐互通保通輔道地形復(fù)雜，路基距離新陽高速較近，無法采用爆破施工，只能用炮錘挖掘機(jī)破碎開挖，施工難度大?！痹S信高速項(xiàng)目公司代表彭鵬說，“項(xiàng)目動(dòng)工以來，得到駐馬店市政府、確山縣政府、高速交警以及新陽高速運(yùn)營管理公司的大力支持，第7合同段項(xiàng)目部勇挑重?fù)?dān)，搶時(shí)間、抓進(jìn)度，保通輔道建成投用具有里程碑意義，意味著許信高速第7合同段施工進(jìn)入沖刺階段，為許信高速全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/span>

保通輔道的建成通車，確保許信高速橫山樞紐互通施工期間，來往車輛能夠從保通輔道正常通行。作為許信高速公路項(xiàng)目的控制性工程，橫山樞紐互通擔(dān)負(fù)著新陽高速和許信高速交通轉(zhuǎn)換的功能，設(shè)置匝道8條，橋梁15座，涵洞1座，圓管涵12道，土石方工程量達(dá)138萬余立方米，占地面積約56.5萬平方米。

許信高速第7合同段計(jì)劃產(chǎn)值8.5億元，目前已完成產(chǎn)值6.1億元。土方工程基本完成，水穩(wěn)主線完成工程量的80%，橋梁工程完成工程量的80%，金頂山隧道即將貫通。

在許信高速第7合同段鄧莊大橋施工現(xiàn)場，記者看到施工人員正在進(jìn)行梁板負(fù)彎矩壓漿施工。鄧莊大橋西邊橋面上，兩名工人正在安裝橋梁濕接縫鋼筋。大橋下，一字排開的橋墩拔地而起。在劉老莊大橋，十幾名工人正在進(jìn)行橋面鋪裝鋼筋綁扎，不遠(yuǎn)處，工人在焊接橋梁護(hù)欄鋼筋。

在許信高速第7合同段瀝青拌合站，記者看到拌合站配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉及控制系統(tǒng)等設(shè)備已經(jīng)安裝完成，幾名工人正在對生產(chǎn)設(shè)備精準(zhǔn)調(diào)試。據(jù)介紹，該瀝青拌合站采用的是環(huán)保型設(shè)備，擁有全封閉的攪拌主樓，搭載高效除塵系統(tǒng)。該瀝青拌合站的建成，將為許信高速項(xiàng)目瀝青路面施工提供支持和保障。

自許信高速第7合同段進(jìn)場施工以來，在項(xiàng)目經(jīng)理丁向東的帶領(lǐng)下，克服疫情、汛情等困難，搶抓工程進(jìn)度，科學(xué)調(diào)配施工力量，嚴(yán)格執(zhí)行安全環(huán)保制度，確保工程按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)高效有序推進(jìn)。施工過程中，項(xiàng)目部強(qiáng)化過程控制，加大試驗(yàn)檢測力度，并切實(shí)控制好水泥穩(wěn)定碎石的攪拌、運(yùn)輸、攤鋪等關(guān)鍵程序，力求在每個(gè)環(huán)節(jié)上精益求精，為工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。同時(shí)，許信高速第7合同段項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，明確施工時(shí)間表，合理安排施工時(shí)間，增加施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備投入，在保證安全和質(zhì)量的前提下，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。

“目前，我們第7合同段工程施工進(jìn)度全線領(lǐng)先，用實(shí)際行動(dòng)補(bǔ)回了去年因疫情和汛期耽誤的時(shí)間，詮釋了河南省公路工程局集團(tuán)有限公司‘不畏吃苦、勇于擔(dān)當(dāng)’的交通鐵軍精神?！泵鎸ο乱徊降氖┕と蝿?wù)，許信高速第7合同段總工張瑞潑說：“我們將精心組織，科學(xué)安排，全力以赴完成橫山樞紐互通的建設(shè)施工，確保許信高速項(xiàng)目按時(shí)完成通車任務(wù)?！?/span>