8月19日，經(jīng)過一上午的緊密連續(xù)作業(yè)，焦唐高速汝方段3標(biāo)二工區(qū)瀝青混凝土上面層試驗段順利完成攤鋪，標(biāo)志著項目路面工程進(jìn)入“換擋提速”的沖刺階段。

試驗段選取在K61+900-K62+400主線左幅，長度500m，結(jié)構(gòu)形式為4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土，混合料用量550噸，采用非接觸式平衡梁施工工藝，半幅一次性鋪筑，有效保證了壓實度、平整度、寬度、厚度等關(guān)鍵性指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。為優(yōu)質(zhì)高效地完成試驗段攤鋪任務(wù)，項目部統(tǒng)籌部署，各部室明確分工，科學(xué)調(diào)配人材機(jī)。施工前嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量，反復(fù)試驗確定最優(yōu)配合比，詳細(xì)進(jìn)行了工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底；施工過程中溫度和速度全程可控，拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等工序無縫銜接。

本次試驗段攤鋪取得了預(yù)期效果，為后續(xù)全線大規(guī)模施工提供了重要的數(shù)據(jù)參數(shù)和技術(shù)支持。(一公司)